Vingroup Đề Xuất Siêu Dự Án Cảng Biển và Logistics Trị Giá 1,4 Tỷ USD tại Cần Giờ

TP. HỒ CHÍ MINH, ngày 06 tháng 08 năm 2025 – UBND TP.HCM đã chính thức trình Thủ tướng Chính phủ đề án xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, một siêu dự án có tổng vốn đầu tư dự kiến lên tới 34.000 tỷ đồng (tương đương 1,4 tỷ USD). Dự án này do CTCP Cảng Sài Gòn - Cần Giờ, một liên doanh có sự tham gia của Tập đoàn Vingroup, đề xuất với tham vọng biến Cần Giờ thành một trung tâm trung chuyển hàng hóa hàng đầu khu vực.

Dự án được quy hoạch tại khu vực Cù lao Phú Lợi, huyện Cần Giờ, với quy mô bao gồm một bến cảng chính, một trung tâm logistics và một khu phi thuế quan quy mô lớn. Theo đề xuất, cảng sẽ có khả năng tiếp nhận các tàu container lớn nhất thế giới hiện nay, với trọng tải lên đến 250.000 DWT (tương đương 24.000 TEUs). Công suất thiết kế của cảng dự kiến đạt 16,9 triệu TEUs, đủ sức cạnh tranh trực tiếp với các trung tâm trung chuyển lớn trong khu vực như Singapore và Malaysia.

Vị trí của dự án được đánh giá là cực kỳ chiến lược, nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế quan trọng và có luồng nước sâu tự nhiên, giảm thiểu chi phí nạo vét và bảo trì. Việc phát triển Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ không chỉ nhằm mục tiêu thu hút các hãng tàu lớn và hàng hóa trung chuyển quốc tế mà còn tạo ra một động lực phát triển kinh tế - xã hội mạnh mẽ cho TP.HCM và cả Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Hiện tại, đề án đang chờ sự phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ để được bổ sung vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam. Nếu được thông qua, đây sẽ là một trong những dự án hạ tầng cảng biển lớn nhất từng được triển khai tại Việt Nam, hứa hẹn nâng cao vị thế của quốc gia trên bản đồ hàng hải thế giới.

Nguồn: Tổng hợp và xác minh từ các nguồn tin chính thống của Chính phủ và báo chí kinh tế, cập nhật tháng 8 năm 2025.