091 327 0770 - 090 326 2566
info@hdsteel.com.vn

Technological Breakthrough: ETH Zurich Students Develop Novel High-Speed Multi-Metal 3D Printing Process (September 04, 2025)

ETH Zurich students develop a high-speed multi-metal 3D printing process, ushering in a new era for complex component manufacturing

On September 4, 2025, a talented group of students at ETH Zurich announced a significant breakthrough in additive manufacturing with the development of an entirely new high-speed multi-material metal 3D printing process. This technology, based on Laser Powder Bed Fusion (LPBF), not only addresses inherent limitations of existing metal 3D printing systems but also unlocks unprecedented possibilities for fabricating complex, multi-functional parts for demanding industries such as aerospace and propulsion. ETH Zurich has filed a patent for this advanced machine, underscoring its potential to revolutionize metal manufacturing processes.

Core Innovation: Rotating Platform and Simultaneous Processing

The key differentiator of the new process lies in the printer's unique design. Instead of employing traditional linear or planar strategies, this LPBF machine incorporates a rotating platform where powder deposition and gas flow nozzles rotate in a circular path. This design enables:

  • Simultaneous Multi-Material Processing: The system can deposit and fuse two different metal powders in a single operation without process dead time between material changes. This eliminates delays typical in multi-step or material-switching phases of conventional machines, significantly enhancing throughput and resource efficiency.
  • Optimized Circular Tool Path: This method is particularly efficient for manufacturing roughly cylindrical components, which are prevalent in aerospace and propulsion applications. The continuous powder deposition and laser fusion on the rotating platform streamline production, drastically reducing manufacturing time and material waste.

Overcoming Current Challenges in Multi-Metal 3D Printing

Metal 3D printing technologies, especially LPBF, have revolutionized the ability to create complex parts with high resolution and superior mechanical properties. However, integrating multiple metals in a single build has always presented significant challenges due to:

  • Material Compatibility and Thermal Mismatch: Different metals have varying melting points, thermal expansion coefficients, and chemical properties, making it difficult to fuse them together without introducing defects or internal stresses.
  • Contamination Risks: Using multiple metal powders in the same build chamber can lead to cross-contamination, affecting the properties of the final material.
  • Process Inefficiencies: Conventional LPBF machines typically handle one powder at a time and require pauses or complex tool changes to swap materials, increasing build times and costs.
  • Geometrical Constraints: Most LPBF systems print in layers on flat beds, limiting efficiency for certain shapes, particularly cylindrical parts.

ETH Zurich's new process directly addresses these limitations by enabling simultaneous deposition and fusion on a rotating platform, mitigating contamination and thermal mismatch risks while optimizing efficiency for specific geometries.

Potential Applications and Strategic Importance

This multi-metal 3D printing technology has broad potential applications, especially in sectors requiring high-performance materials:

  • Aerospace Components: Fabrication of lightweight, high-performance parts such as rocket engine nozzles or thrust chambers with graded or combined material properties. For instance, a single component might require extreme heat resistance in one area and high mechanical strength in another.
  • Propulsion Technology: Improved heat shields or fuel injector elements with tailored resistance to thermal and mechanical stress.
  • Industrial Cylindrical Parts: Any roughly cylindrical objects requiring complex, multi-material structures fabricated rapidly and precisely.

This development is particularly crucial as industries seek more sustainable and efficient manufacturing solutions. The ability to combine different metals within a single part can lead to optimized designs, reduced weight, and improved performance, thereby saving energy and resources. To gain a deeper understanding of fundamental metal materials, you can refer to the article What is Aluminum? All you need to know about its properties and applications. Mastering technical standards is also a key factor in ensuring product quality in demanding applications, for example, Important Aluminum Standards: ASTM, EN, JIS, GB/T Lookup Guide.

Conclusion

The novel multi-metal 3D printing system developed by ETH Zurich students represents a significant leap forward in additive manufacturing. By combining high-speed operation, seamless material integration, and a unique rotating platform design, this technology not only addresses current limitations of multi-material LPBF but also opens doors for groundbreaking applications in aerospace and industrial sectors. It stands as a testament to the power of academic innovation and its potential to reshape the future of metal manufacturing.


Bài viết liên quan

Nhôm A5052: chọn O, H32 hay H34, bán kính chấn và lỗi khi mua

Nhôm A5052: chọn O, H32 hay H34, bán kính chấn và lỗi khi mua

Cùng là nhôm A5052 nhưng tấm trạng thái O, H32 và H34 có độ bền, độ dẻo và bán kính c...

Giá nhôm tấm tuần 41/2026: SMM A00 rơi về 23.650 CNY/tấn sau lễ

Giá nhôm tấm tuần 41/2026: SMM A00 rơi về 23.650 CNY/tấn sau lễ

Sàn Thượng Hải mở cửa lại sau Quốc khánh với hai phiên giảm liền: giá nhôm thỏi SMM A...

Nghị định 344: ưu đãi chế tạo thiết bị điện trong nước từ 20/10

Nghị định 344: ưu đãi chế tạo thiết bị điện trong nước từ 20/10

Từ ngày 20/10/2026, Nghị định 344/2026/NĐ-CP mở cơ chế đặt hàng và ưu đãi cho doanh n...

Tính chất vật lý của nhôm: số liệu 1050, 3003, 5052 cho xưởng

Tính chất vật lý của nhôm: số liệu 1050, 3003, 5052 cho xưởng

Các con số vật lý của nhôm không giống nhau giữa các mác, và mỗi con số dẫn tới một q...

Giá nhôm tấm tuần 40/2026: SMM A00 giảm còn 24.030 CNY/tấn

Giá nhôm tấm tuần 40/2026: SMM A00 giảm còn 24.030 CNY/tấn

Giá nhôm thỏi SMM A00 giảm ba phiên liên tiếp trong tuần 40/2026, chốt 24.030 CNY/tấn...

Thị trường ô tô 8 tháng 2026 tăng nhanh nhất Đông Nam Á

Thị trường ô tô 8 tháng 2026 tăng nhanh nhất Đông Nam Á

Sau 8 tháng 2026, thị trường ô tô Việt Nam bán 432.548 xe, mức tăng cao nhất trong 6...

Nhôm tấm 3mm: trọng lượng, dung sai, chọn mác và lỗi khi mua

Nhôm tấm 3mm: trọng lượng, dung sai, chọn mác và lỗi khi mua

Nhôm tấm 3mm là độ dày được hỏi nhiều nhất trong nhóm tấm mỏng vì đủ cứng để làm thùn...

Nhôm A6061: chọn T6 hay T651, độ dày và lỗi khi mua tấm

Nhôm A6061: chọn T6 hay T651, độ dày và lỗi khi mua tấm

Nhôm A6061 là hợp kim nhôm–magie–silic hoá bền bằng nhiệt luyện, được dùng nhiều nhất...

Cước vận tải biển nội Á lập đỉnh 5 tuần liền trước Golden Week

Cước vận tải biển nội Á lập đỉnh 5 tuần liền trước Golden Week

Chỉ số cước container nội Á của Drewry chốt ngày 24/9/2026 ở 1.491 USD/40ft, tăng 6%...

Giá nhôm tấm tuần 39/2026: SMM A00 giữ 24.240 CNY/tấn

Giá nhôm tấm tuần 39/2026: SMM A00 giữ 24.240 CNY/tấn

Giá nhôm thỏi SMM A00 chốt tuần 39/2026 ở 24.240 CNY/tấn, cao hơn 60 CNY/tấn so với t...