091 327 0770 - 090 326 2566
info@hdsteel.com.vn

Thị Trường Nhôm Nguyên Sinh Toàn Cầu Chuyển Sang Thiếu Hụt Nguồn Cung Đáng Kể Trong Tháng 7 Năm 2025

Thị trường nhôm nguyên sinh toàn cầu chuyển sang thiếu hụt nguồn cung

Ngày 19 tháng 9 năm 2025 – Thị trường nhôm nguyên sinh toàn cầu đã chứng kiến một sự thay đổi đáng kể trong cán cân cung cầu vào tháng 7 năm 2025, khi chuyển từ tình trạng dư thừa sang thiếu hụt nguồn cung. Theo dữ liệu từ Cục Thống kê Kim loại Thế giới (WBMS) và các báo cáo ngành liên quan, thị trường đã ghi nhận mức thiếu hụt 119.900 tấn nhôm nguyên sinh trong tháng 7, một sự đảo ngược rõ rệt so với mức dư thừa 183.100 tấn được báo cáo vào tháng 6 cùng năm. Sự thay đổi này đang gây ra những lo ngại về áp lực giá và ổn định nguồn cung trong bối cảnh nhu cầu toàn cầu tiếp tục tăng.

1. Phân Tích Cán Cân Cung Cầu

Sự chuyển dịch từ dư thừa sang thiếu hụt nguồn cung trong vòng một tháng cho thấy sự nhạy cảm và biến động của thị trường nhôm. Tổng sản lượng nhôm nguyên sinh toàn cầu trong tháng 7 năm 2025 đạt khoảng 6,373 triệu tấn, tăng nhẹ so với tháng trước và cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, mức tăng trưởng sản lượng này đã không theo kịp tốc độ tăng trưởng của nhu cầu, dẫn đến tình trạng thiếu hụt.

Đáng chú ý, Trung Quốc, quốc gia sản xuất và tiêu thụ nhôm lớn nhất thế giới, đã ghi nhận mức nhập khẩu nhôm nguyên sinh tăng vọt trong tháng 7, đạt 207.300 tấn, tăng 86,8% so với cùng kỳ năm trước. Điều này cho thấy nhu cầu nội địa mạnh mẽ hoặc sự thiếu hụt nguồn cung trong nước, buộc Trung Quốc phải tăng cường nhập khẩu để đáp ứng. Sự gia tăng nhập khẩu của Trung Quốc có thể là một yếu tố chính góp phần vào tình trạng thiếu hụt nguồn cung toàn cầu.

2. Các Yếu Tố Thúc Đẩy Tình Trạng Thiếu Hụt

Một số yếu tố chính đang góp phần vào tình trạng thắt chặt nguồn cung nhôm:

  • Nhu cầu mạnh mẽ từ các ngành công nghiệp trọng điểm: Ngành ô tô (đặc biệt là xe điện), bao bì, xây dựng và năng lượng tái tạo tiếp tục là động lực chính thúc đẩy nhu cầu nhôm. Xu hướng giảm trọng lượng xe và đầu tư vào cơ sở hạ tầng xanh đòi hỏi lượng nhôm lớn.
  • Hạn chế sản xuất và chi phí năng lượng: Mặc dù sản lượng toàn cầu có tăng, nhưng các nhà sản xuất ở một số khu vực vẫn phải đối mặt với chi phí năng lượng cao và các quy định môi trường nghiêm ngặt. Điều này có thể hạn chế khả năng mở rộng công suất hoặc thậm chí dẫn đến việc cắt giảm sản lượng ở các nhà máy kém hiệu quả.
  • Chính sách thương mại và thuế quan: Các chính sách thuế quan, như việc Mỹ tăng thuế Mục 232 đối với nhôm nhập khẩu lên 50% vào tháng 6 năm 2025, đã làm thay đổi dòng chảy thương mại toàn cầu. Điều này có thể gây ra sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng và tạo ra sự thiếu hụt cục bộ hoặc đẩy giá lên cao ở một số thị trường.
  • Đầu tư vào năng lượng tái tạo: Quá trình chuyển đổi năng lượng toàn cầu đang thúc đẩy nhu cầu nhôm cho các ứng dụng như tấm pin mặt trời, tuabin gió và lưới điện thông minh, tạo ra một áp lực tăng lên đối với nguồn cung.

3. Triển Vọng Thị Trường và Tác Động

Tình trạng thiếu hụt nguồn cung trong tháng 7 phù hợp với dự báo rộng hơn về một thị trường nhôm thắt chặt trong năm 2025. Các tổ chức như ING và J.P. Morgan đã dự báo mức thiếu hụt nhôm toàn cầu cho cả năm 2025 sẽ dao động từ 400.000 đến 600.000 tấn. Điều này cho thấy rằng tình trạng thiếu hụt trong tháng 7 không phải là một sự kiện đơn lẻ mà là một dấu hiệu của xu hướng thị trường dài hạn hơn.

Đối với các nhà đầu tư, nhà quản lý và chuyên gia kỹ thuật, tình hình này đặt ra cả thách thức và cơ hội:

  • Thách thức: Áp lực tăng giá nhôm có thể ảnh hưởng đến chi phí sản xuất của các ngành công nghiệp phụ thuộc vào nhôm. Sự gián đoạn chuỗi cung ứng cũng là một mối lo ngại.
  • Cơ hội: Các nhà sản xuất nhôm có hiệu suất cao và các công ty tái chế nhôm có thể hưởng lợi từ giá cao hơn và nhu cầu tăng. Đầu tư vào công nghệ sản xuất nhôm carbon thấp và tái chế sẽ trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.

Trong bối cảnh này, việc theo dõi sát sao các chỉ số cung cầu, chính sách thương mại và chi phí năng lượng là điều cần thiết để đưa ra các quyết định chiến lược hiệu quả. Thị trường nhôm đang bước vào một giai đoạn mà sự cân bằng giữa sản xuất bền vững và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng sẽ là yếu tố then chốt.

Nguồn tham khảo:

  • World Bureau of Metal Statistics (WBMS)
  • International Aluminum Institute (IAI)
  • ING Research
  • J.P. Morgan Research
  • Yieh.com News Archives
  • AlCircle.com

Bài viết liên quan

Nhôm A5052: chọn O, H32 hay H34, bán kính chấn và lỗi khi mua

Nhôm A5052: chọn O, H32 hay H34, bán kính chấn và lỗi khi mua

Cùng là nhôm A5052 nhưng tấm trạng thái O, H32 và H34 có độ bền, độ dẻo và bán kính c...

Giá nhôm tấm tuần 41/2026: SMM A00 rơi về 23.650 CNY/tấn sau lễ

Giá nhôm tấm tuần 41/2026: SMM A00 rơi về 23.650 CNY/tấn sau lễ

Sàn Thượng Hải mở cửa lại sau Quốc khánh với hai phiên giảm liền: giá nhôm thỏi SMM A...

Nghị định 344: ưu đãi chế tạo thiết bị điện trong nước từ 20/10

Nghị định 344: ưu đãi chế tạo thiết bị điện trong nước từ 20/10

Từ ngày 20/10/2026, Nghị định 344/2026/NĐ-CP mở cơ chế đặt hàng và ưu đãi cho doanh n...

Tính chất vật lý của nhôm: số liệu 1050, 3003, 5052 cho xưởng

Tính chất vật lý của nhôm: số liệu 1050, 3003, 5052 cho xưởng

Các con số vật lý của nhôm không giống nhau giữa các mác, và mỗi con số dẫn tới một q...

Giá nhôm tấm tuần 40/2026: SMM A00 giảm còn 24.030 CNY/tấn

Giá nhôm tấm tuần 40/2026: SMM A00 giảm còn 24.030 CNY/tấn

Giá nhôm thỏi SMM A00 giảm ba phiên liên tiếp trong tuần 40/2026, chốt 24.030 CNY/tấn...

Thị trường ô tô 8 tháng 2026 tăng nhanh nhất Đông Nam Á

Thị trường ô tô 8 tháng 2026 tăng nhanh nhất Đông Nam Á

Sau 8 tháng 2026, thị trường ô tô Việt Nam bán 432.548 xe, mức tăng cao nhất trong 6...

Nhôm tấm 3mm: trọng lượng, dung sai, chọn mác và lỗi khi mua

Nhôm tấm 3mm: trọng lượng, dung sai, chọn mác và lỗi khi mua

Nhôm tấm 3mm là độ dày được hỏi nhiều nhất trong nhóm tấm mỏng vì đủ cứng để làm thùn...

Nhôm A6061: chọn T6 hay T651, độ dày và lỗi khi mua tấm

Nhôm A6061: chọn T6 hay T651, độ dày và lỗi khi mua tấm

Nhôm A6061 là hợp kim nhôm–magie–silic hoá bền bằng nhiệt luyện, được dùng nhiều nhất...

Cước vận tải biển nội Á lập đỉnh 5 tuần liền trước Golden Week

Cước vận tải biển nội Á lập đỉnh 5 tuần liền trước Golden Week

Chỉ số cước container nội Á của Drewry chốt ngày 24/9/2026 ở 1.491 USD/40ft, tăng 6%...

Giá nhôm tấm tuần 39/2026: SMM A00 giữ 24.240 CNY/tấn

Giá nhôm tấm tuần 39/2026: SMM A00 giữ 24.240 CNY/tấn

Giá nhôm thỏi SMM A00 chốt tuần 39/2026 ở 24.240 CNY/tấn, cao hơn 60 CNY/tấn so với t...